Toyota Fortuner 2016 một chuyến đi

Toyota Fortuner 2016 Một trong những điều khó chịu đối với một người lái xe ở Malaysia đã được để có được nhấn bởi một chiếc xe khác và không thể có được đền bù một cách dễ dàng từ bên kia (nếu bên kia có tội). Hoặc bồi thường có thể nhận được ngay tại chỗ nếu đó là một số tiền nhỏ hoặc, theo quy định của pháp luật, bạn có thể gửi một yêu cầu cho công ty bảo hiểm của bên kia. Vấn đề là một cách tiếp cận như vậy có thể mất "mãi mãi", trừ khi đó là một yêu cầu lớn hoặc một trong số đó đi vào tòa án.



Do sự phức tạp liên quan đến việc yêu cầu bồi thường cho một công ty bảo hiểm, nhiều người lái xe thường quyết định không bận tâm và tự bỏ tiền vào việc sửa chữa. Vì vậy, các công ty bảo hiểm giành chiến thắng thông qua cách lỏng lẻo của họ đáp ứng yêu cầu.



Nó cũng có thể đòi bồi thường từ công ty bảo hiểm của riêng bạn nhưng điều đó có nghĩa là bạn bị mất NCD quý của bạn - Không bố giảm giá có thể lên đến 55% sau 5 năm - và đối với nhiều người, việc duy trì NCD thường là lớn hơn sự ưu tiên. Vì vậy, họ cũng tránh khỏi đưa ra khiếu nại trừ khi thiệt hại là rất nghiêm trọng mà chi phí sẽ là rất cao.



Bây giờ ngành công nghiệp bảo hiểm đã đưa ra một lựa chọn mới đó là một trong những lần hiếm hoi khi người lái xe có được một khoản bồi thường phong nha. Người lái xe bây giờ có thể yêu cầu bồi thường từ công ty bảo hiểm của mình cho những thiệt hại gây ra bởi các bên khác nếu bản thân họ không bên gulity - mà không làm mất NCD của họ.



PIAM, các hiệp hội ngành công nghiệp bảo hiểm, nói rằng tùy chọn mới này, có hiệu lực từ ngày 01 tháng sáu năm 2001, là nhằm giúp người lái xe nhanh yêu cầu của mình. Tuy nhiên, nó chỉ bao gồm thiệt hại cho xe và không loại khiếu nại liên quan đến thiệt hại về người hoặc thiệt hại đến tài sản khác. Như với tất cả các tai nạn, một báo cáo của cảnh sát vẫn được thực hiện và những phát hiện của cảnh sát sẽ xác định xem người lái xe có thể yêu cầu bồi thường theo phương án mới này.



tùy chọn mới này cũng làm giảm nguy cơ của một chiếc xe đột nhiên mất NCD mình nếu ai đó làm cho một yêu cầu bồi thường thiệt hại thông qua các công ty bảo hiểm của mình. Mặc dù người lái xe mình có thể không làm cho một tuyên bố, bất kỳ loại khiếu nại từ một bên khác cũng được coi là một yêu cầu và hợp đồng bảo hiểm vẫn mất NCD hoàn toàn.

http://cdn.autotrade.com.my/news/wp-...sia-100x65.jpg

Trong khi động thái này sẽ được chào đón bởi người lái xe - không có nhiều phức tạp cố gắng để tìm hiểu công ty bảo hiểm của bên kia và nộp yêu cầu bồi thường - nó cũng có thể có những tác động nghiêm trọng đến ngành công nghiệp bảo hiểm mà luôn luôn tuyên bố là mất tiền trong phía ô tô của các doanh nghiệp . Trường hợp có nhiều tuyên bố có thể không được thực hiện trong quá khứ như người lái xe chỉ đơn giản là không muốn đi qua những phức tạp, bây giờ có thể có nhiều yêu cầu thực hiện, đặc biệt là khi mất NCD không phải là một vấn đề.



Tuy nhiên, nó cũng cần nhớ rằng nhiều chính sách có một điều khoản đòi hỏi hợp đồng bảo hiểm phải chịu đầu tiên vài trăm hoặc hàng ngàn ringgit của yêu cầu bồi thường, vì vậy nó sẽ không có nhiều điểm đưa ra khiếu nại cho một đèn bị hỏng. Toyota Innova 2016 Giá xe Lexus ES250 2017