Gia xe Fortuner 2016 Lục địa được đặt nền tảng để triển khai sản xuất hàng loạt các đơn vị kiểm soát Internet dựa trên giao thức và thấy lợi ích rõ ràng so với các tiêu chuẩn mạng khác. Sau phát triển chuyên sâu và xác nhận của các khả năng kỹ thuật và sự cần thiết của mạng Ethernet trong xe, cung cấp ô tô quốc tế Continental đã sẵn sàng để triển khai các công nghệ trong các thế hệ xe tương lai.



Để đáp ứng ngày càng tăng yêu cầu truyền thông trong xe, Continental thấy công nghệ Ethernet là giải pháp lý tưởng cho mạng xe. Nhờ được che chở, hai lõi, dễ cài đặt mạng cáp đồng, công nghệ này có 100 megabit băng thông giữa tất cả các nút mạng kết nối như các đơn vị kiểm soát, ăng-ten và cảm biến. Việc truyền tải dữ liệu mạnh mẽ và sử dụng rộng rãi của nó bên ngoài ngành công nghiệp ô tô cũng là những yếu tố khác có lợi cho các công nghệ mạng này.



"Chúng tôi ban đầu thấy có cơ hội để sử dụng các loại cáp Ethernet được che chở, có thể được dễ dàng cài đặt trong xe, cho Interior- và Chassis & chức năng an toàn liên quan đến. Điều này sẽ cho phép chúng tôi để cắt giảm chi phí xe tổng thể trong khi tại cùng một thời gian tăng loạt các chức năng có sẵn. Chúng tôi có thể dự tính dự án predevelopment Ethernet dựa trên tất cả các lĩnh vực xe vào năm 2020 ", Helmut Matschi giải thích trong Đại hội VDI về" điện tử trong xe "ở Baden-Baden.



công nghệ Ethernet cho phép các thành phần đã được chứng minh giá trị của họ bên ngoài ngành công nghiệp ô tô để được tái sử dụng. Ngược lại với các công nghệ khác, ít phổ biến, điều này mang lại lợi ích chi phí rõ ràng trên toàn thế giới. so sánh chi phí đã được thực hiện đặc biệt cho các tiêu chuẩn quang mạng KHCN (Media Oriented Systems Giao thông vận tải), một tiêu chuẩn phát triển chủ yếu cho việc truyền tải dữ liệu đa phương tiện. Những cho thấy rằng các mạng dựa trên Ethernet có thể cắt giảm chi phí từ 15% đến 20%, có tính đến không chỉ các thành phần điện mà còn là hệ thống cáp.



Việc sử dụng mạng Ethernet dựa trên hỗ trợ xu hướng ngày càng tăng đối với trong xe truyền dữ liệu và thông tin liên lạc giữa các xe và thế giới bên ngoài. yêu cầu băng thông cho truyền thông giữa các đơn vị điều khiển sẽ tiếp tục tăng quá, đó là lý do Continental bây giờ sử dụng IP và Ethernet như một lớp mạng trong xe và cung cấp nhà sản xuất xe hàng loạt các sản phẩm hỗ trợ công nghệ này.



Continental là nhận được thiết lập để cung cấp IP và giải pháp dựa trên Ethernet và đang có kế hoạch để khởi động sản xuất trong 2015.The tâm của một mạng lưới xe IP / Ethernet dựa trên được hình thành bởi các nút trung tâm (switch Ethernet), mà sẽ được tích hợp trong các hệ thống thông tin giải trí và các cổng được cung cấp bởi Continental.



Các cổng hoạt động như giao diện với không chỉ các hệ thống chẩn đoán, mà sẽ hỗ trợ trong chẩn đoán trong tương lai thông qua các tiêu chuẩn IP (DoIP), mà còn với các công nghệ mạng xe thông thường như CAN, FlexRay và CN. Continental thấy lợi ích rõ ràng trong từng bước thay thế các công nghệ này - đặc biệt là Bộ KHCN - trong các hệ thống thông tin giải trí để đạt được các mục tiêu của một lớp mạng chuẩn.



Điều này sẽ giúp giảm bớt sự phức tạp và thực hiện tích hợp trong xe dễ dàng hơn nhiều. Continental đã phát triển một trong những hệ thống quan trọng nhất để giao tiếp Ethernet liền mạch trong quan hệ đối tác với Kathrein: module ăng ten thông minh. Đơn vị này có chứa ăng-ten cho truyền thông không dây giữa các xe và các cơ sở hạ tầng cũng như ăng-ten cho nội thất xe và truyền liên quan và điện tử tiếp nhận. Tất cả các dữ liệu nhận được trong các mô-đun có thể được số hóa trực tiếp và gửi đến các thành phần có liên quan thông qua các mạng dựa trên IP.



Ngay cả một máy ảnh 360 độ có thể được thực hiện trong thời gian thực trên nền tảng công nghệ IP. Đối với châu Âu, Ethernet do đó đại diện cho một bước tiến tới đạt được tầm nhìn của nó là "luôn luôn". Đồng thời, công nghệ này sẽ cho phép các hệ thống tích hợp để không chỉ đáp ứng các yêu cầu kết nối mạng cần thiết, mà còn cắt giảm chi phí tổng thể. Gia xe Innova 2016 Xe Lexus ES250 2017