Thương hiệu ô tô Mỹ hiện vẫn đang lệ thuộc vào một mình mẫu bán tải Ranger khi mà dòng xe này chiếm đến khoảng 57% tổng doanh số trong tháng 11/2017. Ngày 11/12 vừa qua, Ford tại thị trường Việt Nam mới công bố doanh số bán lẻ tháng 11/2017 đạt tới 2.413 xe, tương đương với mức tăng trưởng 6% so với cả tháng 10 trước đó. Chiếm rất nhiều nhất trong số này mà là Ranger với khoảng 1.369 xe bán ra, sụt giảm nhẹ 3,93% so với cả thành tích 1.425 xe hồi tháng 10, nhưng vẫn đủ nhằm để mẫu xe này đứng đầu trong dòng phân khúc bán tải và nằm trong số 10 mẫu xe hiện có doanh số tốt nhất thị trường.
Tìm hiểu thêm:
· Một số những hình ảnh thực tế xe lexus nx300
· Cập nhật bảng giá lexus nx300
Tuy nhiên, chỉ cần có một phép tính nhỏ là cũng đủ thấy Ranger đã chiếm được đến 57% tổng doanh số xe Ford ở trong tháng 11 vừa qua. Thậm chí, nếu trừ đi khoảng lượng xe Transit (400 chiếc) ở dòng phân khúc xe thương mại thì số xe du lịch Ford bán ra chỉ là 2.013 xe, lúc đó cũng chỉ sự phụ thuộc vào Ranger càng trở nên rõ ràng vì tỷ lệ của dòng bán tải ăn khách đã tăng lên đến 68%. Ngoài Ranger và Transit, số 644 xe còn lại Ford tiêu thụ được trong tháng 11 vừa qua gồm EcoSport (381 xe), Focus (118 xe), Explorer (106 xe), Fiesta (33 xe) và Everest (6 xe). Mỗi sản phẩm đều có những ưu điểm và bất lợi riêng, nhưng để đạt đến vai trò "gồng gánh" như Ranger thì tất cả đều không thể làm được. Tính từ đầu năm 2017 đến hết tháng 11, đã có 26.047 chiếc xe Ford được bán ra, trong đó riêng lượng xe Ranger được giao tới tay khách hàng cũng đã chiếm đến 52% với 13.528 chiếc - tăng 7% so với cùng kỳ năm ngoái. Như vậy, có thể nói người tiêu dùng Việt tìm đến Ford hầu như chỉ để mua Ranger.
Hiện tại, do ảnh hưởng từ Nghị định 116/2017/NĐ-CP nên Ford đã ra quyết định tạm ngưng nhập Ranger, Explorer và Everest trong 2 tháng đầu năm 2018. Do đó, khả năng rất lớn là doanh số xe Ford bán ra ở Việt Nam trong thời gian tới sẽ sụt giảm nghiêm trọng vì thiếu vắng Ranger.