Chiếc Hyundai i20 Acive tại Việt Nam là đời xe xe gầm cao cỡ nhỏ cùng phân chia với chiếc Ford Ecosport 2018 mới tung ra Việt Nam. Nếu cân đo về hiệu suất bán hàng tại Viêt Nam thì có vẻ như i20 đang yếu thế khá đa số so với hầu hết kình địch cùng phân chia như Ecosport và Vitara nhưng không vì thế mà xe con này không tốt bằng 2 kiểu dáng kia. Hãy cùng chúng tôi đánh giá đời xe Hyundai i20 Active 2018 đang bán tại Viêt Nam.

Hyundai đã thiết lập dải xe cộ của mình với hầu hết chữ i đầu quen thuộc, chào hỏi đằng Grand i10, i20, i30… Dòng xe i20 Active tại Việt Nam là đời xe Crossover hay nói cách khác là đời xe xe gầm cao (đa dụng) cỡ nhỏ. Nó cùng phân chia của hầu hết đời xe Polo Cross (không bán tại Việt Nam), Toyota Etios Cross (không bán tại Việt Nam), Fiat Avventura (không bán tại Việt Nam), Ford Ecosport, hay Suzuki Vitara… Giá xe Hyundai i20 Active 2018

Tại Việt Nam, i20 active không phải là đời xe chủ đạo của Hyundai Thành Công. Nên cơ sở này khá thờ ơ với viêc quảng bá cho đời xe i20. Chính vì thế khi du khách sắm xe i20 cũng không nhận được hầu hết khuyến mại giảm giá như hầu hết đời xe Hyundai khác.
Hiện tại Hyundai i20 Active 2018 có 1 hình thức là i20 Active 1.4. Với giá xe Hyundai i20 Active 2018 niêm yết là : 606.000.000 VNĐ. Ngoại thất

Có một số đổi mới nhỏ đối với hình thức Hyundai i20 Active. Hyundai đã thêm vai trò khá thú vị. Đây là một vai trò dựa trên bánh lái, do đó khi bạn quẹo cua phải đèn chạy xe bên phải sáng lên, tương đương đèn trái sáng lên khi bạn quẹo cua trái (điều này riêng được kích hoạt khi bạn bật đèn pha). Hyundai đã đảo ngược lưới tản mác của i20 hình thức cũ trên chiếc i20 Active với một miếng đệm thấp hơn. Có đèn chạy LED ngày mới cùng với bóng chiếu. Hyundai đã cho i20 Active mới màu sắc chương trình màu nâu để phân biệt nó với xe con Elite i20. Những đổi mới đã được thực thi một cách tinh tế và chúng tôi cảm thấy rằng i20 là một trong hầu hết xe Crossover tốt nhất trong phân chia này. Có hầu hết thanh chắn mái bằng chất liệu sa tanh, tuy nhiên chúng tôi đã đủ khả năng ưa thích chúng được trong màu sắc cơ thể. Các sợi cacbon cũng có một kiến thiết mới, nhưng nhìn chung phần lớn tương đương như hầu hết loại trên Elite i20. Nắp nhiên liệu cũng được làm bằng chất phủ sa tinh. Điển hình đối với hầu hết kình địch theo kiểu chéo của nó, i20 Active cũng được che phủ màu đen mờ mà nhấn mạnh hầu hết cản và hai bên hông. Cũng có hầu hết đổi mới về phía sau tuy nhiên không đáng kể. Nội thất

Trong khi bố cục bảng vận hành của Elite i20 đã được chuyển tiếp, i20 Active có thêm một số mặt hàng cách điệu để trang trí nội thất. Hyundai i20 Active được trang thiết bị hai tông màu đen và cam, hầu hết bàn đạp hãm ga nhìn rất thể thao, hộp đựng găng tay ướp lạnh và núm bánh mã hoá màu mà chúng tôi cho là khá mát mẻ. Các lỗ thông gió thay thế của i20 Active có vỏ màu nâu xung quanh, tuy nhiên chúng tôi thấy họ làm nó quá đặc sắc đủ khả năng gây ra một số phiền nhiễu trong khi lái xe. Elite i20 là chiếc xe con khá lớn nhất trong phân chia của nó và Active vẫn tiếp tục xu hướng này. Không gian khởi đầu cũng tương đương như i20, lên tới 285 lít. Động cơ và truyền động

Mặc dù có hầu hết tin đồn về chiếc Hyundai i20 Active đang có được sức lực và momen xoắn, điều này dường như không phải là trường hợp. Tuy nhiên, Hyundai đã thay thế máy nhiên liệu và nhiên liệu để hỗ trợ lực kéo đẩy tốt hơn ở hầu hết bánh răng thấp hơn, 6% đối với kiểu dáng trước và 11% cho máy thứ hai. Điều này lần lượt đã cải tạo hiệu suất thấp và tầm trung của xe. Động cơ nhiên liệu U2 1.4 lớp thứ hai cho ra nhiên liệu 90PS và momen xoắn 220Nm trong khi loại nhiên liệu 1.2 có nhiên liệu 83 mã lực và 114Nm, trước đây có máy tỉ số truyền 6 số, trong khi nhiên liệu có gắn với một nhiên liệu năm số. Tiêu thụ nhiên liệu trung bình của i20 active đối với nhiên liệu là 17,19km và đối với máy nhiên liệu là 21,19km. Hyundai i20 nhiên liệu có chân ga máy khá tốt. Hyundai nhiên liệu tăng 6% về hiệu suất, đặc biệt là trong mô men xoắn thấp và trung bình cho máy nhiên liệu i20 Active. Tuy nhiên, 6% dường như không đa số và riêng một bài như thế nào đầy đủ sẽ cho thấy sự nhiên liệu này có ý nghĩa nhiên liệu với hiệu suất tổng thể.
Động cơ nhiên liệu 1.4 lít CRDi turbo nhiên liệu đã được cải tạo 11% và điều này lực kéo đẩy là đáng đổi mới hơn. Động cơ revs tự do hơn và lực kéo đẩy cảm thấy như nó đến trong trước đó. Một lần nữa thử nghiệm đầy đủ sẽ cho thấy sự đổi mới này có như thế nào.