Sóc Trăng nằm ở cuối hạ lưu sông Hậu, có diện tích thiên nhiên khi là 3.311 km2, số lượng dân sinh 1.310.292 người, phía Bắc cũng như Tây Bắc sát tỉnh Hậu Giang, mặt Đông Bắc sát tỉnh Trà Vinh, mặt Nam và Tây Nam gần cạnh tỉnh Bạc Liêu, phía Nam cạnh bên biển Đông. Sóc Trăng biện pháp TP.HCM 230 km, giải pháp TP. Cần Thơ- nội khu kinh tế, văn hóa, giáo dục huấn luyện và đào tạo của vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) 60 km.

trong những năm qua, cùng với tinh thần phát huy nội lực cùng mối liên hệ đúng mức, kịp thời từ Trung ương, bộ mặt tỉnh Sóc Trăng đã có tương đối nhiều bứt phá tích cực trên bao gồm các nghành nghề dịch vụ kinh tế- xã hội, tổ chức cơ cấu kinh tế tài chính chuyển dịch theo hướng không ngừng dần tỷ lệ công nghiệp, phục vụ, giảm dần tỷ trọng nông nghiệp.



khi là tỉnh có nhiều tiềm lực cũng như lợi thế trong đi lên kinh tế tài chính do xuất hiện nguồn khoáng sản cuộc sống đa dạng, khoáng sản du lịch cũng như tài nguyên lịch sử, văn hóa truyền thống rất riêng, xuất hiện nguồn lực lượng lao động dồi dào với trên 1 triệu người trong độ tuổi lao động; hệ thống cơ sở cơ sở kỹ thuật ngày càng trở nên hoàn thiện…, Sóc Trăng ngày càng hấp những ngôi nhà đầu tư…

dự án công trình nổi bật Sóc Trăng : http://bacmientayreal.vn/van-phat-avenue.html

đặc biệt, đối với những tỉnh trong vùng ĐBSCL, Sóc Trăng có khá nhiều tiềm lực nhằm phát triển tài chính cảng biển.

với 72 km bờ biển gần kề với biển Đông cũng như tập hợp sông rạch dài thêm hơn nữa 3.000 km, xuất hiện 3 cửa ngõ sông rộng lớn giáp biển Định An, Trần Đề và Mỹ Thanh, trong đó cửa Định An và Mỹ Thanh khi là 2 cửa ngõ trọng điểm ra vào biển Đông của những tỉnh ĐBSCL. với đặc điểm đó, Sóc Trăng xuất hiện lợi thế để phát triển tập hợp cảng biển, vận tải biển cũng như vận tải thủy trong nước.

Qua khảo sát, những căn nhà khoa học cho rằng, vị trí xây dựng cảng biển nước sâu sống ĐBSCL nên đặt giải pháp cửa biển Trần Đề tầm 20 km khi là thích hợp do ở đây ít bị bồi lấp, không phải nạo vét những. không dừng lại ở đó, cùng với địa điểm ở chính giữa vùng hạ lưu sông Hậu, cảng nước sâu quy hoạch sau đây sẽ thu hút được hàng hóa đi và mang đến các phòng vào chốn ĐBSCL thuận tiện cũng như ngắn nhất.

Từ nơi này rất có thể kêt nối rất thuận lợi cùng với mạng lưới giao thông thủy, bộ trong vùng: đường Nam dòng sông Hậu nối Bạc Liêu, Sóc Trăng, Hậu Giang, TP. Cần Thơ; tuyến đường quốc lộ 60 nối Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng; con đường Quản Lộ- Phụng Hiệp nối Hậu Giang, Sóc Trăng- Bạc Liêu- Cà Mau. Về giao thông thủy, băng qua tập hợp dòng sông rạch chằng chịt, nhất là tuyến dòng sông Hậu, từ Sóc Trăng rất có thể giao thương mua bán khắp vùng ĐBSCL, Campuchia…

mới đây, sẽ có không ít khách hàng quan tâm khảo sát dự án quy hoạch hệ thống cảng trên Sóc Trăng. trong đó, tỉnh này sẽ chấp thuận nhà trương cho quý doanh nghiệp CP đầu tư Bất Động Sản Minh Phương tìm tòi điều tra lập dự án dự án khu kinh tế tài chính cảng nước sâu tại chốn duyên hải của tỉnh Sóc Trăng.



tham khảo thêm : dự án Vạn Phát Avenue có các lợi thế gì thu hút người tiêu dùng trong thời gian qua

ngày nay, tỉnh Sóc Trăng đang tập trung mời gọi những người tiêu dùng có trình độ chuyên môn, năng lực tài chính đến khảo sát, lập dự án đầu tư khai quật tiềm năng cảng biển trên địa bàn tỉnh nhằm phát triển chốn ven biển Sóc Trăng thành khu vực đi lên linh động, một trung tâm công nghiệp, hàng hải và khu đô thị văn minh, tạo ra động lực phát triển kinh tế- cộng đồng của tỉnh Sóc Trăng nói riêng cũng như chốn ĐBSCL nói chung.

Tương lai Sóc Trăng tiếp tục phấn đầu nhằm trở thành 1 trong những tỉnh đi lên với hệ thống cảng biển, cảng nước sâu trọng tâm của vùng. lợi ích nhìn được rõ nhất là khi hệ thống cảng biển, đặc biệt cảng biển nước sâu đc dự án quy hoạch tại Sóc Trăng tiếp tục đóng góp phần khiến giảm Chi phí, rút ngắn thời điểm luân chuyển hàng hóa dịch vụ cho xuất nhập khẩu, lúc ấy “nút thắt” vào xuất nhập khẩu hàng hóa cho cả vùng ĐBSCL tiếp tục đc tháo gỡ.