Tuyến đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được TT Chính Phủ phê duyệt quy hoạch cụ thể chi tiết từ năm 2013, Đường Vành Đai 4 thủ đô đi qua 5 tỉnh Thành Phố, sẽ được tiến hành kiến thiết và căn bản hoàn thiện trong quá trình 2021 – 2025 trên địa phận Hà Nội Thủ Đô.
  1. giới thiệu tổng quan về đường Vành Đai 4 Hà Nội

Dự án đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội là dự án xây đắp tuyến đường bộ vành đai phục vụ giao thông đi lại của cư dân TP. Hà Nội.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 Hà Nội sẽ bao gồm 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 cây số, trải qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ vượt qua 3 con sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng mức vốn đầu tư: 66.500 tỷ đồng
quá trình thi công:
  • Đoạn đi qua địa bàn TP. Hà Nội, từ đầu tuyến trê tuyến phố cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo phía Tây – Nam giao QL 2 tại xã TX Thanh Xuân và liên tục trải qua KĐT mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng ở trong phần cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; hướng phía nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
  • Tuyến giao đại lộ 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt QL Thăng Long tại khoảng chừng Km12+600 và giao nhau QL 6 tại P Yên Nghĩa, Q Hà Đông), đi theo hướng Đông-Nam, giao đại lộ 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở ở đoạn cách phà Mễ Sở khoảng tầm 1km về hướng thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng 56.5km.
  • Đoạn qua địa phận tỉnh Hưng Yên, xuất phát từ điểm giao QL 5 tại khoảng tầm Km17+900 theo lý trình QL 5, vị trí cách tram thu phí phí đại lộ 5 khoảng 150m về hướng Thành Phố Hà Nội và giao vượt mặt đường tàu thủ đô hà nội – Hải Phòng tại khoảng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, tiếp đến rẽ phải đi theo hướng Đông sang địa phận huyện Thuận Thành, Tỉnh Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng 20,3km.
  • Đoạn qua địa bàn Thành Phố Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và Thành Phố Bắc Ninh, tuyến phố đi theo phía Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao QL 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, thường xuyên theo hướng Bắc vượt sông Đuống ở đoạn cách cầu Hồ (trên QL 38 hiện tại) khoảng 1km về hướng hạ lưu và kết nối với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, Tỉnh Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào tầm 21,2km.

Điểm đầu: tại km3+695 trên tuyến đường cao tốc Nội Bài – Tỉnh Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng tầm km35+300 trê tuyến phố cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
  1. bản đồ quy hoạch đường Vành Đai 4 thủ đô


update cụ thể map quy hoạch đường vành đai 4 TP Hà Nội tiên tiến nhất năm 2020
  1. định hướng tăng trưởng đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô

Theo chiến lược phát triển hệ thống kiến trúc giao thông tại thủ đô trong quy trình tiến độ tới của Sở GTVT thủ đô hà nội, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến phố trọng yếu của TP sẽ mở màn được tiến hành xây dựng đồng hóa. Trong những số ấy, tuyến phố vành đai 4 là tuyến vành đai trọng điểm được đầu tư thi công, cùng theo đó căn bản hoàn thành xong mạng lưới đường trên cao Khu Vực trọng tâm đô thị. Cụ thể, đường vành đai 4 sẽ tiến hành thi công kiến tạo và cơ bàn hoàn thiện trong quá trình này, đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội sẽ tiến hành đầu tư theo mô hình BOT.

Tiến độ xây đắp đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội
Đoạn chạy từ đại lộ 32 đến quốc lộ 6
Chiều rộng tối thiểu 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ kiến tạo đê tả đáy mới đi gần phía tây đường, bắt đầu từ phía bắc x.Song Phương và đến hết hướng nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua các xã Đức Thượng, Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, song Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của HĐ Hà Đông.
  • phần đường cao tốc 6 làn xe: 36m
  • Phần dự trữ phía Đông: 9,5m
  • hiên chạy dọc đường sắt vành đai phía Tây: 20m
  • Đường gom phía Đông: 32,5m
  • Đường gom phía Tây: 22m

Đoạn này còn có 4 nút giao hoàn chỉnh gồm điểm giao thông với Q. 32 Tại x.Đức Thượng, điểm giao thông với trục Thăng long tại Cát Quế, nút giao quốc lộ Thăng long tại x.Song Phương, nút giao thông Q6 tại P.Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng nút giao với x.Đan Phượng
Tại nút giao đại lộ Thăng Long còn sắp xếp nhà ga đường tàu hướng phía tây nam nút giao thông.
Đoạn từ Q2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 ki lô mét đường vành đai 4 đi sang một loại những Khu đô thị lớn như Khu đô thị Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), KĐT Ecopark (tỉnh Hưng Yên), KĐT Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), KĐT sinh thái xanh The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, TP. Hà Nội ), Vincity (h.Đan Phượng, TP.HN ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
  1. lợi ích đường Vành Đai 4 thủ đô

Trong thời kỳ công nghiệp hóa, tân tiến hóa nước nhà và hội nhập kinh tế nước ngoài, thì tầm quan trọng của giao thông là rất chi là quan trọng. Hạ tầng giao thông đặt kim chỉ nan và thôi thúc links vùng, dựng nên các sự kết nối tác dụng với Thị Trường trong nước và quốc tế. Từng bước tăng trưởng của hạ tầng đều ảnh hưởng tác động trực tiếp đến công dụng tăng trưởng kinh tế tài chính – cộng đồng và đảm bảo an toàn quốc phòng – an ninh của giang sơn.

Đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội
Nhận thức rõ điều này, trong thời điểm qua, triển khai đường lối cách tân của Đảng và nhà nước, đặc biệt ngành Giao Thông Vận Tải đã lành mạnh và tích cực phát triển toàn vẹn, mỗi bước quy hoạch lại hạ tầng giao thông vận tải vùng có tác động ảnh hưởng rất cao tới sự đi lên của các ngành kinh tế kể chung và của Thị phần Bất Động Sản nói riêng.
chính vì vậy kế hoạch kiến tạo tuyến đường Vành Đai 3 đang được gấp rút tiến hành, khi tuyến đường hoàn thành sẽ là vấn đề cầu nối giao thương quan trọng của một loạt vùng kinh tế đang tăng trưởng mạnh tại miền bắc như Hưng Yên, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều Chuyên Viên trong giới BĐS Nhà Đất cũng nhận định và đánh giá BĐS Nhà Đất dọc trục đường vành đai 4 sẽ đội giá đáng kể khi tuyến đường này hoàn thành.
bên cạnh đó, dự án công trình này còn lộ diện nhiều thời cơ và tài năng hợp tác đầu tư giữa những tỉnh ven đô TP. Hà Nội, tạo tiền đề thúc đẩy những hoạt động giao thương mua bán, vận tải trong khoanh vùng để thúc đẩy nền kinh tế thị trường – xã hội tất cả khu vực phát triển, dựng nên nên vùng tài chính văn minh số 1.